L'aménagement du viaduc de Guerville

Après la construction du 3e tablier de Guerville qui accueille depuis fin 2019 la circulation vers la Capitale et les travaux d’adaptation du sens Paris > Caen dont la mise en service en configuration définitive est intervenue le 3 février 2021, Sapn a clôturé la première grande étape de ce projet emblématique.

Ce chantier, d’un montant total de 59 M€ entièrement financé par Sapn (dont 47 M€ consacrés au 3e tablier), représente d’importants bénéfices pour les 120 000 clients qui circulent quotidiennement sur cette portion de l’A13 ; ils profitent désormais :

  • De plus de fluidité, grâce à la création d’une voie supplémentaire vers la Province,
  • Et de plus de sécurité pour les conducteurs mais aussi pour les équipes d’intervention, grâce à la création de bandes d'arrêt d’urgence sur les 3 tabliers et la séparation des flux VL (véhicules légers) /PL (poids lourds) pour la circulation à destination de Caen.

Avant / Après la construction du 3e tablier :

La deuxième étape a débuté quant à elle en septembre 2021 afin de rénover les deux tabliers d’origine du viaduc de Guerville, ce qui constituait l’objectif n°1 de ce projet exceptionnel. 

*Dates ou périodes susceptibles d'être modifiées en raison des aléas de chantier et des conditions météorologiques.

(Re)vivez en images, comment est né le 3e tablier du viaduc de Guerville à travers son timelaps :

A13 Viaduc de Guerville – Visite de chantier juin 2022

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Documents clés du projet de Guerville