ECTN : une réponse rapide, pragmatique et sobre à la décarbonation
Dès 2023, nous nous sommes engagés dans l’alliance ECTN (European Clean Transport Network), aux côtés du logisticien Ceva Logistics et du fournisseur d’électricité Engie.
Ensemble, nous avons expérimenté un concept inspiré des anciens relais de poste pour faire circuler les camions bas-carbone en boucle sur des plus petites distances, avec des arrêts sur des stations-relais équipées de bornes de recharges électriques.
L’expérimentation ECTN menée pendant 24 mois sur un corridor de 900 km entre Avignon et Lille a apporté la preuve que l’électrification du transport routier longue distance est possible, de manière simple, efficace et sobre, et peut être facilement déployée dès aujourd’hui.
Une nouvelle organisation du transport longue distance
La solution expérimentée par l’alliance ECTN repose sur une nouvelle manière de penser la logistique du transport de marchandises.
Son principe :
- Faire circuler les camions électriques sur des segments autoroutiers d’environ 300 km,
-
À chaque station, le chauffeur dépose sa remorque,
-
Elle est immédiatement reprise par un autre camion pour le segment suivant, pendant que le véhicule précédent se recharge.
Ses bénéfices :
- 4x moins d’émissions de gaz à effet de serre,
-
-25% de temps de transport,
-
De meilleures conditions de travail pour les chauffeurs.
Le concept a fait ses preuves. Les pouvoirs publics peuvent désormais s’en saisir pour accélérer la transition vers le fret bas-carbone.
À l’échelle de l’Europe, l’étude de faisabilité réalisée avec Carbone 4 indique qu’un réseau de 190 terminaux, soit un maillage de stations-relais tous les 300 km environ, permettrait d’accélérer le transfert vers l’électrique et de contribuer à atteindre les objectifs de réduction des émissions de gaz à effet de serre fixés par l’Union Européenne.
Focus sur la station-relais de l’aire de Sommesous sur l’autoroute A26
Située sur l’autoroute A26, entre Châlons-en-Champagne et Troyes, la station-relais de l’Alliance ECTN de l’aire de service de Sommesous est l’une des 5 stations-relais du corridor Avignon-Lille et la première station relais de ce type sur autoroute.
Une zone réservée aux camions participant à l’expérimentation y a été aménagée sans contraintes foncières, avec la matérialisation d’un parking dédié sur lequel ont été installées 2 bornes de recharge électrique ultra puissantes.
En capitalisant sur les infrastructures autoroutières existantes, sans mobiliser de foncier supplémentaire ni réaliser d’investissements lourds, nous agissons concrètement pour répondre à l’urgence climatique. 70% des trajets poids lourds se font déjà sur autoroute : c’est là que la décarbonation doit s’accélérer !