Construire, élargir, raccorder, moderniser : tout nouveau projet d’aménagement réalisé sur nos autoroutes a un impact environnemental qu’il nous appartient de limiter pour préserver les milieux naturels, ainsi que la faune et la flore qui s’y développent.
Eviter – Réduire – Compenser
À l’origine de chaque projet, nous identifions les enjeux environnementaux du site sur lequel il verra le jour.
Une fois cet état des lieux établi, nous nous engageons à :
- Eviter les impacts en limitant l’emprise des travaux ou en adaptant les modalités constructives : le poussage du nouveau tablier du viaduc de Guerville a ainsi été réalisé en 3 fois au lieu de 2 pour réduire l’aire de préfabrication de 20% et donc l’impact sur le milieu naturel.
- Les Réduire quand ils sont inévitables, en déplaçant la flore ou en construisant des écoponts pour rétablir la continuité écologique de part et d’autre de l’autoroute.
- Les Compenser : en rétablissant des zones humides ou en recréant ailleurs l’habitat propice à la préservation des espèces.
Toutes ces mesures font l’objet d’un suivi scientifique de long terme avec le soutien d’experts et en lien avec les administrations et organismes compétents (conservatoires d’espaces naturels, ONF, DREAL…) et en produisant régulièrement des rapports et des résultats.