Le projet d'A29 qui consistait à créer des bandes d'urgence et à rénover la chaussée s'est achevé en 2017. En effet, après d'importants travaux de génie civil et de rénovation de fibre optique, les équipes Sanef se sont attelées à réaliser l'ultime phase de ce chantier de 33 millions d'euros : remettre à neuf les chaussées. Ainsi, les 32 km situés entre les échangeurs A29/A1 et A29/A26 ont bénéficié d'un nouvel enrobé, pour la sécurité et le confort de ses utilisateurs.
Le projet d'élargissement des bandes d'urgence
Des travaux conséquents, un gain de sécurité pour tous
Auparavant, la portion d’autoroute d’A29 située entre les 2 échangeurs autoroutiers A29/A1 et A29/A26 était dotée d’une bande d’urgence (ou bande dérasée de droite) réduite. En effet, depuis la construction de l’A29, elle mesurait 2 mètres de large dont 50 centimètres revêtus. Le projet consistait donc en l'élargissement de cette bande d’urgence pour atteindre 2,50 mètres de large, entièrement recouverte d’enrobé. Dans la zone concernée, ce sont les 36 refuges équipés de Poste d’appel d’urgence (PAU) qui ont été rénovés et désormais accessibles aux personnes en situation de handicap.
L’élargissement des bandes d’urgence de l’autoroute A29 a pris fin en décembre 2017, ces travaux ont été réalisés dans le but d'augmenter la sécurité de tous les utilisateurs de la section, qu’ils soient, particuliers, professionnels, dépanneurs, équipes Sanef et personnes en situation de handicap. Ces travaux d’élargissement ont duré 15 mois (suite à des aléas météorologiques), temps nécessaire pour : élargir la bande d’urgence, terrasser, aplanir, créer les différentes couches d’enrobés nécessaires pour supporter des véhicules tels que les poids de poids-lourds.
Ce temps a aussi permis de mettre en place l’ensemble de la signalisation, des équipements de sécurité et de la fibre optique présents sur cette section.
À la suite de ces travaux, Sanef a pris la décision de réaliser la rénovation totale de la chaussée pour améliorer la sécurité et le confort de ses usagers.