Après presque quatre années de travaux, la section neuve de l’A16 est ouverte à la circulation ! Les automobilistes peuvent désormais emprunter l’autoroute prolongée sur 8 km entre L’Isle-Adam et la Francilienne.
Depuis le 15 novembre 2019, le trajet entre L’Isle-Adam et la Francilienne s’effectue via l’ancienne RN1 mise aux normes autoroutières, la section neuve de l’A16 et le nouvel échangeur de la Croix Verte.
Vers l’aboutissement d’un projet aux enjeux ambitieux
Durant tout le chantier, la circulation a été maintenue avec la mise en place d’un phasage précis, et un dispositif spécifique pour l’accompagnement des automobilistes a été déployé (alertes mails, site internet dédié, ligne téléphonique, fil twitter, etc.).
- L’A16 prolongée facilite les liaisons entre l’Île-de-France et les Hauts-de-France, participant ainsi au développement touristique et économique de ces territoires.
- L’A16 Île-de-France devient une nouvelle connexion au sein du Grand Paris, fluidifiant la circulation vers les sites stratégiques : aéroports de Beauvais et de Roissy.
- À la Croix Verte, avec la suppression d’un des nœuds routiers les plus saturés du Val d’Oise, les circulations locales sont pacifiées et la continuité de la Francilienne est assurée.
- Enfin, le prolongement de l’A16 contourne les communes de Maffliers et de Montsoult, libérant le trafic sur l’actuelle RN1 maintenant dédiée à la desserte locale
Plus fluide et plus sûr, le prolongement de l’A16 est également plus vert : la dimension environnementale a été au cœur du chantier.
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