Le groupe Sanef en partenariat avec l'Etat annonce le lancement de l'Autoroute en flux libre Paris-Normandie (A13-A14).
Ce projet de modernisation d’un axe de circulation majeur entre Paris et Caen a pour objectif de fluidifier le trafic, de réduire les émissions de CO2 et d’améliorer l’attractivité des territoires de l’Île-de-France et de Normandie.
Une nouvelle expérience du voyage sur autoroute
L’autoroute en flux libre Paris-Normandie (A13 et A14) sera en France le premier axe autoroutier entièrement transformé en péage flux libre.
Le projet, fondé sur la technologie flux libre, déjà déployée avec succès dans de nombreux pays du monde et à Boulay-Moselle (A4), consiste à déconstruire les barrières de péage existantes et les remplacer par des portiques qui détecteront le passage des véhicules. Les usagers circuleront alors à la vitesse autorisée sans ralentir ni s’arrêter pour s’acquitter du péage.
Le flux libre améliorera considérablement les conditions de circulation sur autoroute et permettra un trajet plus fluide et plus simple pour tous les usagers. Cette transformation sera source de gains de temps (notamment lors des week-ends et des jours de grands départs), d’économies de carburant et de réduction des émissions de CO2 dans l’atmosphère.
L’aménagement en flux libre de l’autoroute Paris-Normandie permettra :
million d’heures de conduite économisées* chaque année soit le temps de travail de 1 300 salariés.
millions de litres de carburant économisés* chaque année soit la consommation annuelle de 11 000 voitures.
tonnes de CO2
économisées
soit 25 000 vols
Paris - New York.
« Aujourd’hui le rôle des sociétés concessionnaires n’est plus seulement de créer de nouvelles infrastructures, mais d’imaginer comment faire évoluer nos autoroutes pour contribuer à la transition écologique et répondre aux attentes d’une mobilité plus propre. »