Sur les autoroutes françaises, les intervenants sont victimes de 3 accidents en moyenne chaque semaine. Près des 3/4 d'entre eux ont lieu sur la partie droite de la chaussée, la plupart pourraient être évités si le corridor de sécurité était respecté.
Le corridor de sécurité une mesure trop peu connue et appliquée
Inscrit au Code de la Route depuis 2018, le corridor de sécurité prévoit l’obligation pour tous les conducteurs, de ralentir et de se décaler (changer de voie si possible) à l’approche d’un véhicule arrêté sur la bande d’arrêt d’urgence.
L’accidentologie des intervenants sur autoroute n’est pas une fatalité : en respectant le corridor de sécurité, beaucoup d’accidents pourraient être évités.
C’est pourquoi, le groupe Sanef lance une campagne de sensibilisation, au moment des départs en vacances de la Toussaint, afin de faire connaître et appliquer le corridor de
Accidents impliquant des agents autoroutiers du groupe Sanef
Pour toute l'année 2023
Au 10 octobre 2024
Soit 5 accidents de plus en 2024 alors que l'année n'est pas terminée.
La sécurité des intervenants sur autoroute : une priorité
Les agents autoroutiers interviennent quotidiennement pour garantir aux conducteurs sécurité et fluidité. Ils portent secours 24h/24 et 7 jours/7 aux clients en difficulté en cas de panne ou d’accident.
Ainsi en 2023, sur les autoroutes concédées françaises, ils ont été victimes de 144 accidents. Le bilan est lourd : un décès et 22 blessés (chiffres Asfa).
Alors, sur la route lorsqu’une intervention est en cours, à son approche, j’applique le corridor de sécurité !