Les ouvrages, ça s’entretient !

Nos équipes sont sur le pont !

Pour garantir la durée de vie et la bonne santé des ouvrages, nos équipes assurent une surveillance régulière et rigoureuse du patrimoine :

➡ Nos agents autoroutiers surveillent les ponts lors de leurs patrouilles. Ils ont une connaissance fine de leur secteur d’intervention et sont formés à repérer et signaler les anomalies sur les infrastructures, y compris les ponts.

➡ Un contrôle annuel est aussi mené par nos conducteurs de travaux de chaque centre d’exploitation Sanef /Sapn qui d’une part, leur permet d’identifier des actions d’entretien à mettre en place et d’autre part de constater une éventuelle évolution de l’état de chaque ouvrage depuis la précédente inspection. 

💡 Bon à savoir : les équipes sont très attentives notamment au risque de stagnation et d’infiltration d’eau qui peut nuire à la pérennité des ouvrages. L’eau est le vecteur d’agents agressifs comme le sel, les engrais, ou d’autres polluants qui peuvent favoriser la corrosion de l’acier et la dégradation des bétons constitutifs de la structure des ponts.

Une surveillance complémentaire réalisée avec des experts externes

En complément, le groupe missionne des bureaux d’études indépendants qui réalisent une inspection approfondie de chaque ouvrage tous les 3 ans. Ces derniers s’appuient sur une méthode nationale de classification très codifiée et utilisée par les experts en ouvrages d’art : l’IQOA (Image de la Qualité des Ouvrages d’Art). Elle permet de donner une cotation à chacun des ouvrages sur la base de critères objectifs et de déceler les éventuels désordres structurels ou les défauts des équipements des ouvrages pour établir une proposition de plan d’entretien basée sur cet examen visuel.

➡ Les contrôles mis en place à la fois par nos équipes et les bureaux extérieurs d’expertise permettent ainsi de maîtriser parfaitement la connaissance de l’état du patrimoine de nos ouvrages d’art et d’établir un programme pluriannuel de rénovation de nos ponts.

Comment nos ouvrages sont-ils maintenus en bon état ? 🤔

1️⃣ L’entretien courant :

Réalisé chaque année par les équipes des centres d’exploitation sur l’ensemble des ouvrages de notre réseau, il consiste de manière générale à : 

• Entretenir le réseau d’assainissement de l’ouvrage incluant les caniveaux, grilles, avaloirs, gargouilles et descentes d’eau afin d’éviter des stagnations d’eau ;

• Nettoyer certaines parties de l’ouvrage comme les joints de chaussées qui permettent d’assurer la continuité de la chaussée quand le pont se dilate ou se rétracte en fonction des températures extérieures ;

• Supprimer la végétation envahissante sur et autour de l’ouvrage.

   

2️⃣ Les travaux de modernisation : 

Réalisés par des entreprises extérieures supervisées par des maîtres d’œuvres spécialisés et par nos responsables d’opérations, les travaux de modernisation consistent majoritairement à :

• Traiter les principaux désordres pouvant affecter la structure de l’ouvrage ;

• Rénover, renouveler, voire moderniser certains équipements dont l’état s’est dégradé (joints de chaussées, dispositifs de retenue, corniches ou trottoirs) ;

• Réaliser des ragréages, c’est-à-dire réparer les endroits où le béton s’est dégradé ; 

• Rénover l’étanchéité pour que le pont reste imperméable à l’eau ;

• Pour les ouvrages métalliques, refaire les peintures anti-corrosion.

Une collaboration essentielle avec les différents services de l’Etat

Le groupe Sanef rend compte dans le détail et de manière régulière de ses activités d’entretien des ouvrages d’art à l’Etat (envois de rapports d’activité, communication de l’évolution de l’état des ouvrages, et réunions régulières avec les services concernés de l’Etat). Le groupe Sanef est d’ailleurs soumis à des indicateurs de performance contraignants dans le cadre de ses contrats de concessions. Les indicateurs portent plus particulièrement sur l’état des ouvrages, leurs fonctionnalités, et la sécurité vis-à-vis des conducteurs. Le non-respect de ces engagements contractuels est soumis à des pénalités financières importantes imputables au groupe Sanef.

Localement, les préfectures jouent également un rôle essentiel en délivrant des autorisations préfectorales pour des travaux de rénovation qui requièrent des restrictions de circulation sur autoroute et/ou un report du trafic sur les voiries secondaires. 

Dans le cadre de travaux neufs ou de modification de l’infrastructure, la collaboration avec les services de l’Etat est indispensable pour la mise en œuvre de procédures administratives particulières et notamment des phases de concertation avec les riverains, en vue de l’obtention préalable d’autorisations indispensables au démarrage des travaux.