Un ouvrage d’art, pour simplifier… c’est un pont ! Le réseau Sanef/Sapn en compte près de 2 000. Alors avec 1 807 km d’autoroutes exploitées, cela représente en moyenne 1 pont par km.

Des constructions nécessaires à la circulation des clients… mais pas seulement !

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Sur autoroute, les ouvrages d’art permettent le franchissement d’un obstacle et la continuité d'un réseau (rivière, route/ autoroute, voie ferrée, …).

50% des ponts sont dits « passages supérieurs » (l’autoroute passe en-dessous) et les 50% autres sont des « passages inférieurs » (l’autoroute passe au-dessus). 

Si les ouvrages sont utiles aux conducteurs, ils le sont aussi pour la faune ! En effet, il existe également des « éco-ponts », corridors écologiques, qui ont pour unique rôle de permettre aux animaux de passer d’un côté et de l’autre de l’autoroute

💡 Bon à savoir : si les ouvrages d’art permettent de faire le lien entre deux routes, ils ont également une fonction plus méconnue 👉 assurer la continuité des réseaux de gaz, d’eau, d’électricité.

Les ouvrages d’art « non courants », des constructions exceptionnelles !

Certains ouvrages d’art sont appelés dans le jargon autoroutier « non courants ». Ils représentent 10% des ouvrages mais sont particulièrement identifiables par leur structure impressionnante et leurs dimensions exceptionnelles.

👉 Des ouvrages d’art exceptionnels, le réseau Sanef/Sapn en compte quelques-uns ! Parmi ces ponts remarquables, on retrouve par exemple  :

Le pont mobile du Havre (A29)

Le seul pont mobile sur autoroute en France

L'éco-pont de Saverne (A4)

Le seul pont en bois du réseau Sanef

Le pont de la rivière St Sauveur (A29)

Emblématique, imaginé par l’architecte Marc Mimram

Le pont en arc de Thillois (A4)

L'unique pont de type « arc » du réseau Sanef

Le viaduc d’Echinghen (A16)

Le plus grand viaduc du réseau Sanef

Le Viaduc de Rogerville (A29)

Sa particularité ? Les 2 sens de circulation sont décalés l’un par rapport l’autre !

Les ouvrages d’art « courants » … les plus courants !

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Les ouvrages d’art dit « courants » représentent 90% des ouvrages des réseaux du groupe Sanef. Ce sont des structures plus « classiques » avec un type de construction variable d’une autoroute à une autre mais restant tout du moins « traditionnels ».

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💡 Bon à savoir : les buses métalliques sont un type d’ouvrage d’art « courant » mais essentiel ! Elles permettent le passage d’animaux, mais aussi d’assurer la continuité d’un cours d’eau ou encore de réguler une crue.