2 007 : c’est le nombre de bassins que compte les réseaux du groupe Sanef à ce jour. Mais à quoi servent-ils ? Et concrètement, comment fonctionnent ces bassins ?

Les bassins construits le long de l’autoroute ont une double fonction :

  • Permettre le confinement face à d’éventuels cas de pollutions accidentelles. Les bassins sont équipés d’un système de vannes et de clapets permettant de capturer la pollution. En entrée de bassin, un ouvrage de dérivation assure, une fois la pollution confinée, l’écoulement des eaux propres vers un circuit secondaire.
  • Assurer le traitement par décantation des eaux issues des voies de circulation, afin de garantir tout risque d’altération des milieux environnants.

Bon à savoir : Non seulement, les bassins préservent et protègent les milieux naturels grâce au traitement des eaux pluviales mais ils assurent également la prévention du risque d’inondation des zones riveraines (champs, communes, …) situées à proximité des autoroutes.

Il existe 3 types de bassins pour traiter les eaux provenant de l’autoroute :

  • 696 bassins anti-pollution : bassin étanche permettant le confinement d’une pollution accidentelle et le traitement des eaux issues de l’autoroute.
  • 133 bassins de régulation : bassin étanche permettant le traitement puis le déversement des eaux issues de l’autoroute dans un cours d’eau à proximité.
  • 1 178 bassins d’infiltration : bassin étanche permettant le traitement puis l’évaporation des eaux issues de l’autoroute dans le sol.

Un bassin comment ça fonctionne ?

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